Admisión e InducciónEn stock
APR Turbo Inlet Pipe - 1.8/2.0T MQB
Construcción de aluminio fundido para mejorar el flujo
PrecioUS$ 380,00
Compatibilidad validada
Stock actualizado
Asesoramiento técnico
Volver al catálogoInformación destacada Descripción 
Lo que tenés que saber de este producto
- El APR Turbo Intake Pipe es una mejora atornillada fácil de instalar que elimina la restricción anterior al turboalimentador.
- A diferencia de las unidades fabricadas hoy en día, la nuestra está fundida en aluminio, lo que permite una entrada de aire de forma orgánica que se adapta gradualmente a grandes distancias.
- Este diseño favorece un mejor caudal en lugar de reducirse abruptamente en la entrada del turbocompresor como otras unidades.
- Es más grande que el original en todo el conjunto, elimina una gran restricción interna en la entrada del PCV y desborda la unidad de fábrica, permitiendo que el turbocompresor funcione de forma más eficiente.
- Montamos completamente cada unidad con un brazo de fijación de lingotes, tapón PCV de palanca y un nuevo anillo tórico.
Detalles del producto
EspecificacionesInformación técnica
- Marca
- APR
- Sistema
- Admisión e Inducción
AplicaciónVehículos compatibles
- Audi A3 8V Pre-Facelift EA888 Gen 3 (220cv - CNTC / CHHA) 2.0 TFSIAños 2015 a 2016
- Audi A3 8V Facelift / 40 TFSI (190cv - CZPB / DKZA) 2.0 TFSIAños 2016 a 2020
- Audi S3 8V 3ra Gen Pre-Facelift EA888 Gen 3 IS38 (300cv - CJXC / CJXB) 2.0 TFSIAños 2013 a 2016
- Audi S3 8V.5 3ra Gen Facelift EA888 Gen 3 (310cv - DJHA) 2.0 TFSIAños 2016 a 2018
- Audi S3 8V.5 3ra Gen Facelift OPF EA888 Gen 3 (300cv - DNUE) 2.0 TFSIAños 2018 a 2020
- Audi S3 8Y 4ta Gen Pre-Facelift Sedan / Sportback EA888 Gen 4 Continental (310cv - DNFB) 2.0 TFSIAños 2020 a 2024
- Audi S3 8Y.5 4ta Gen Facelift Torque Splitter (333cv - DNFE) 2.0 TFSIAños 2024 a 2027
- Audi TT 8S 3ra Gen Coupe / Roadster EA888 Gen 3 (180cv - CJSA / CJSB) 1.8 TFSIAños 2015 a 2018
- Audi TT 8S 3ra Gen Facelift / 40 TFSI (197cv - DKZB) 2.0 TFSIAños 2018 a 2023
- Audi TT 8S 3ra Gen Facelift / 45 TFSI Quattro (245cv - DKTC / DKTB) 2.0 TFSIAños 2018 a 2023
- Audi TTS 8S 3ra Gen Pre-Facelift Coupe / Roadster EA888 Gen 3 IS38 (310cv - CJXG / CJXF) Desde: 2014 2.0 TFSIAños 2014 a 2018
- Audi TTS 8S 3ra Gen Facelift Coupe / Roadster OPF EA888 Gen 3 (306cv - DNUF) 2.0 TFSIAños 2018 a 2020
Descripción del producto
La entrada y salida están mecanizadas por CNC para controlar las tolerancias y garantizar conexiones ajustadas y seguras. Esta actualización se recomienda en todas las fases utilizando un turbocompresor IHI IS12, IS20 o IS38. Características:. Construcción de aluminio fundido. Salidas de la unidad de fábrica: 441 cfm frente a 379 cfm @ 28" de H2O. Mayor diámetro interno en todo.
Entrada y salida mecanizadas CNC. Brazo de fijación de acero inoxidable mecanizado CNC. Tapón PCV de aluminio en taquilla mecanizado con CNC. Nuevo anillo tórico. Diseño fácil de instalar con atornillado directo.
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Admisión APR abierta Carbon Fiber - 1.8T/2.0T EA888 Gen 3/4 MQB
Maximiza el flujo de aire y desata el sonido del turbo con el sistema de admisión abierta APR Carbon Fiber para motores 1.8T y 2.0T TSI EA888 (Gen 3 y 4).
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APR Turbo Muffler Delete
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Maximiza el flujo de aire y desata el sonido del turbo con el sistema de admisión abierta APR PEX para motores 1.8T y 2.0T TSI EA888 (Gen 3 y 4).
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