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APR Turbo Inlet Pipe - 1.8/2.0T MQB
Construcción de aluminio fundido para mejorar el flujo
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APR Turbo Muffler Delete
Sustituye el silenciador del turbo de fábrica por un retiro recto e ininterrumpido de aluminio billete
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Admisión iE MK7/8V para MQB de 2.0T y 1.8T
Aumenta tu potencia en todo el rango de revoluciones. ¡Certificado CARB!
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Admisión APR abierta Carbon Fiber - 1.8T/2.0T EA888 Gen 3/4 MQB
Maximiza el flujo de aire y desata el sonido del turbo con el sistema de admisión abierta APR Carbon Fiber para motores 1.8T y 2.0T TSI EA888 (Gen 3 y 4).
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MQB Big Bore Turbo Inlet Pipe
Reduce la restricción en tu turbo mientras ganas hasta 10 caballos de fuerza y 15 ft/lbs de par con esta sencilla modificación atornillada.
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Filtro Aire K&N Audi S3/A3/Q3 – VW Golf GTI/Vento GLI/Tiguan 2.0T (33-3005)
Sustitución directa de alto flujo para tu vehículo
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Admicion IE 2.0 TSI VW MK5, MK6 GTI, Jetta, CC y Audi 8P A3
Aumenta la potencia en todo el rango de RPM
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Sistema de filtro de admisión de fibra de carbono APR - 2.5 TFSI MK3 TT RS/RS3
Añadir el filtro de admisión APR al sistema de admisión del turbocompresor APR transforma completamente el sistema de sutil a extremo.
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Sistema de entrada del turbocompresor APR - 2,5 TFSI EVO
Mediante la eliminación de la restricción más crítica en todo el sistema de admisión (el tubo de entrada del turbo), el sistema APR supera los componentes de fábrica en un 45%.
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Admisión de fibra de carbono IE para AUDI 8V & 8Y RS3 & 8S TTRS
Mayor flujo de aire (42% respecto al original), mejor respuesta del acelerador y construcción de fibra de carbono de cristal de alta calidad: ¡resistente, ligera y con un aspecto estupendo!
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Tapa de carbono iE para el sistema de admisión de aire MK7/8V
¡Añade la cubierta de entrada de fibra de carbono IE a tu entrada IE!
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Tapa iE Poly para sistema de admisión de aire MK7/8V
Diseñado para ofrecer un aspecto elegante y elegante
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Intlet Pipe fibra de carbono APR - 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 MQB
Mejora la tubería de entrada del turbo
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Sistema de admisión abierta APR PEX - 1.8T/2.0T EA888 Gen 3/4 MQB
Maximiza el flujo de aire y desata el sonido del turbo con el sistema de admisión abierta APR PEX para motores 1.8T y 2.0T TSI EA888 (Gen 3 y 4).
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